Zunjie S800: Het Eerste Vlaggenschipmodel van HarmonyOS Intelligent Driving - Details en Specificaties

Op de Guangdong-Hong Kong-Macao Autoshow in 2025 maakte de Zunjie S800, het eerste grote vlaggenschipmodel van HarmonyOS Intelligent Driving, zijn publieke debuut. Het model was eerder al officieel gelanceerd en biedt vier uitvoeringen, met een prijsbereik van 708.000 tot 1.018.000 yuan. De leveringen voor het Pioneer Program starten op 26 juni, met een beperkte oplage van 599 exemplaren, terwijl de grootschalige leveringen vanaf half augustus beginnen. De Zunjie S800 is gebouwd op het Tuling Longxing-platform en beschikt over een 800V-systeem met een 6C-batterijpakket. Het model is als eerste uitgerust met HUAWEI ADS 4, het HarmonyOS ALPS 2.0-interieur, Huawei s Xinghe-communicatietechnologie en in totaal 36 sensoren, waaronder vier lidars.

Wat betreft het uiterlijk biedt de Zunjie S800-serie in totaal zes uitwendige kleuropties, waaronder effen en tweekleurige varianten: Sterrenzwart, Wolkenroze, Dageraad Goud-Zwart (tweekleurig), Wolkzilver-Paars (tweekleurig), Wildernis Bruin-Goud (tweekleurig) en Hemelwit-Zwart (tweekleurig). Het voertuig is ontworpen met de nieuwe Zongheng Xinghan design taal, die tevens het kenmerkende familie-ontwerp van Zunjie zal worden. De nieuwe auto beschikt over intelligente interactieve koplampen met ADB (Adaptive Driving Beam) en DLP (projectiefunctie), in combinatie met het Huawei Car Language System 2.0. Dit creëert een innovatief dynamisch lichtprojectie-effect dat autonoom rijrichtingen kan aangeven, nauwkeurig rijsporen kan volgen en de lichtprojectie kan aanpassen (zoals automatische breedte-indicatie, verblinding voorkomen en actieve communicatie bij noodgevallen).

Aan de zijkant van de auto biedt de Zunjie S800 drie verschillende velgdesigns, waarbij de pannenkoek -vormige velg 21 inch is en de andere twee modellen 20-inch velgen met meerdere spaken. Wat details betreft, is het ontwerp van de sterrengrijpende deurgrepen van de Zunjie S800 geïnspireerd op de symboliek van het grijpen van de maan en sterren, wat de ingenieuze details benadrukt. Daarnaast is de auto uitgerust met slimme elektrische deuren, waarbij de deuren zijn voorzien van ingebouwde millimeterradar en samenwerken met vaste lidarsensoren. Deze kunnen intelligente detectie van statische en dynamische obstakels uitvoeren, waardoor de deur automatisch de openingshoek aanpast, met een maximale openingshoek van 77 graden.

De achterkant van de Zun Jie S800 is voorzien van een zorgvuldig ontworpen doorlopende staartverlichting, geïnspireerd op een nevelschilderij. Door gedetailleerde licht- en schaduweffecten creëert het een schitterend melkweg -effect, wat s nachts een hogere herkenbaarheid biedt. Qua afmetingen meet het voertuig 5480 mm in lengte, 2000 mm in breedte en 1536 mm in hoogte, met een wielbasis van 3370 mm.

Wat betreft het interieur biedt het voertuig in totaal vijf kleuropties voor het interieur: effen en tweekleurige combinaties, namelijk lichtbruin, puur wit, wit-paars (tweekleurig), wit-bruin (tweekleurig) en donkerbruin (tweekleurig). Het voertuig beschikt over een extreem ruim zicht voorin, gecombineerd met een leren tweekleurig stuur, HUAWEI XHUD, een geïntegreerd drieschermsysteem en slimme elektronische binnen- en buitenspiegels. In de Zunjie S800-cabine is een innovatief groot scherm met zachte scheidingswand in het midden gemonteerd, uitgerust met een centrale draaibare afscherming. Wanneer het 40-inch grote scherm naar beneden wordt gebracht, wordt de scheiding met de voorstoelen gemaximaliseerd, wat in combinatie met de dubbele zero-gravity stoelen een luxere en meer privé zitruimte achterin creëert. De achterste dubbele zero-gravity stoelen hebben een maximale ligstand van 148,5° en ondersteunen 20 elektrische verstelmogelijkheden, waarbij de hoofdsteun vier richtingen kan worden ingesteld.

Op het gebied van geassisteerd rijden zal de Zunjie S800 als eerste worden uitgerust met het HUAWEI ADS 4 geavanceerde rijhulpsysteem. De auto is in totaal voorzien van 36 sensoren, waaronder 1 192-lijns LiDAR, 3 vaste-stof LiDAR s met hoge precisie, 1 set gedistribueerde millimeterradars (3 stuks), 12 ultrasone sensoren, 2 hoekmillimeterradars, 3 hoogwaardige camera s, 4 rondomkijkcamera s en 4 zijcamera s. Nieuwe functies omvatten botsingspreventie bij regen, mist en stof, negatieve/onverankerde botsingspreventie en actieve bescherming bij extreme botsingen.

Op het gebied van aandrijving biedt de Zunjie S800 een volledig elektrisch model en een range-extender model. Het volledig elektrische model is uitgerust met dubbele motoren, terwijl het range-extender model zowel een versie met dubbele motoren als een versie met drie motoren aanbiedt. Het range-extender model is voorzien van een 1.5T-motor met een maximaal vermogen van 115 kW. Het verbruik van de versie met dubbele motoren bedraagt 0,09 L/100 km, met een elektrisch bereik van 400 km, terwijl de versie met drie motoren een verbruik heeft van 0,25 L/100 km en een elektrisch bereik van 365 km. Bij het model met drie motoren heeft de voorste motor een maximaal vermogen van 160 kW, terwijl de twee achterste motoren elk een maximaal vermogen van 273,5 kW leveren. Het model met dubbele motoren heeft voor- en achterste motoren met een maximaal vermogen van respectievelijk 160 kW en 230 kW. Het totale maximale vermogen van de dubbele motoren is 390 kW, en dat van de drie motoren is 635 kW.

Op het gebied van accu s zal het voertuig worden uitgerust met de Huawei Giant Whale Battery 2.0. Het range-extendermodel maakt gebruik van een batterijpakket van 65 kWh, ondersteunt 6C-snelladen en een 800V-systeem, waarbij het opladen van 10% naar 80% SOC 10,5 minuten duurt. Volgens eerdere registratiegegevens bedraagt de CLTC elektrische actieradius respectievelijk 311 km, 302 km, 276 km, 271 km en 258 km. Het volledig elektrische model heeft een batterijcapaciteit van 95 kWh, met een CLTC elektrische actieradius van 702 km, 670 km, 622 km en 602 km.

Wat het onderstel betreft, zal het voertuig een volledig aluminium onderstel hebben, voorzien van een onafhankelijke voorwielophanging met dubbele draagarmen en een onafhankelijke achterwielophanging met vijf schakels. Het is standaard uitgerust met een gesloten dubbele luchtvering en CDC variabele dempers, in combinatie met 4 hydraulische rubberen ophangingslagers met grote diameter. De achterwielen kunnen een stuurhoek van ±12° bereiken. De nieuwe auto beschikt over functies zoals HUAWEI ADS wegdekdetectie, iVSE intelligente voertuigstatusdetectie, HUAWEI DATS dynamisch adaptieve koppelregeling en HUAWEI XMOTION intelligente carrosseriesturing, wat resulteert in een intelligent digitaal onderstel. Met HUAWEI ADS kan het voertuig vooraf de wegcondities scannen, het sensornetwerk gebruiken om sliprisico s te voorspellen, de koppelverdeling simuleren via alomvattende regeling, de vierwielkoppelverdeling aanpassen en de voor- en achterwielbesturing coördineren om de rijervaring te verbeteren. (Tekst/Auto Home Yao Yu)