Ontdek het excentrieke interieur van de MANSORY M817 op de Greater Bay Area Auto Show 2025 - in samenwerking met Huawei!

Ontdek het excentrieke interieur van de MANSORY M817 op de Greater Bay Area Auto Show 2025 - in samenwerking met Huawei!



[Autohome Nieuwe Auto Première] Op de 2025 Greater Bay Area Auto Show werd het interieur van de MANSORY M817 voor het eerst onthuld. Ter referentie: de MANSORY M817 werd in april van dit jaar voor het eerst gepresenteerd op de Shanghai Auto Show. Het model is gepositioneerd als een robuuste off-roadwagen en is ontwikkeld in samenwerking met Huawei. Het voertuig is uitgerust met het Huawei Qiankun ADS 4 slimme rijhulpsysteem, dat tegelijkertijd werd gelanceerd. De nieuwe auto introduceert als eerste het Tianyuan-architectuur , een voertuigbesturingsplatform dat is ontwikkeld op basis van Huawei s Qiankun voertuigbesturingsmodule. Dit platform realiseert een geïntegreerde hardwareplatform, software-as-a-service en end-to-cloud integratie.



Een korte terugblik op het exterieur van de nieuwe auto: het voertuig is ontworpen met de Heroic Soul Aesthetics 2.0-taal, voorzien van een trapeziumvormige LED-lichtband en een verlicht MENG-shi-logo aan de voorkant. In combinatie met de Stop Conflict with Martial Spirit 2.0 -koplampen aan weerszijden straalt het een hoogtechnologische uitstraling uit. De onderkant van de voorkant is uitgerust met een zilveren bumper in off-roadstijl, met een zeer grote approach angle voor uitstekende doorrijmogelijkheden.



Aan de zijkant van het voertuig valt op dat de nieuwe auto een hoge bodemvrijheid heeft. Het dak is uitgerust met een bagagerek, en aan de zijkant van het voertuig is een ladder bevestigd, wat het gemakkelijk maakt om op het dak te klimmen voor het laden en lossen van spullen. Aan de andere kant is een platte opbergbox gemonteerd. De nieuwe auto wordt geleverd met zowel wegbanden als AT-all-terrainbanden. De all-terrainbanden hebben een groter profiel, wat de grip op onverharde wegen aanzienlijk verbetert, hoewel dit wel leidt tot meer bandengeluid en een hoger energieverbruik.



Aan de achterkant is de nieuwe auto uitgerust met kruisvormige achterlichten die naar de hemel wijzen, wat erg futuristisch oogt. Achterop bevindt zich een kleine rugzak , maar gezien de afmetingen lijkt deze niet geschikt voor een reservewiel. Het ontwerp is vrij hoekig en dient waarschijnlijk als extra opslagruimte. Het algemene ontwerp van de achterbumper ademt een off-road sfeer, met een flinke vertrekhoek.



Op het gebied van aandrijving wordt verwacht dat de nieuwe auto een range-extender aandrijflijn krijgt, mogelijk een combinatie van een 1.5T-motor met drie elektromotoren of vier elektromotoren. De specifieke technische specificaties zijn nog niet bekendgemaakt. We blijven de ontwikkelingen rond de nieuwe auto op de voet volgen. (Tekst: Autohome Yue Changxing)