De Xiaomi YU7: een Nieuwe Auto met Innovatief Design en Indrukwekkende Specificaties op de Guangdong-Hong Kong-Macao Autosalon 2025

[Auto Home Nieuwe Auto Presentatie] Tijdens het 2025 Guangdong-Hong Kong-Macao Autosalon, dat op 31 mei begon, maakte de Xiaomi YU7 (specificaties|prijsopgave) zijn eerste publieke verschijning. Op dit moment is het nieuwe model beschikbaar voor consultatie, maar er worden nog geen reserveringen geaccepteerd. De officiële lancering is gepland voor juli.

Terugblik op de nieuwe auto: het uiterlijk heeft een gesloten voorfrontontwerp met aan beide zijden koplampen die voorzien zijn van kruisende LED-dagrijverlichting. Daarnaast is er in de koplampen een luchtkanaal ontworpen dat doorloopt tot op de motorkap. Bovendien beschikt de auto over een mosselvormige voorruit met een oppervlakte van maar liefst 3,11 m², waaronder een enorme elektrische voorbak van 141 liter past die tot wel 8 verschillende openings- en sluitmethoden ondersteunt.

Aan de zijkant van de carrosserie toont het nieuwe model de ontwerplijnen van een coupé-SUV, met ventilatieopeningen op de voorste spatborden en 20-inch velgen met een vijfspeeks design. Hierbij zijn gele Brembo-remklauwen geïnstalleerd. Het nieuwe voertuig heeft afmetingen van 4999 mm lang, 1996 mm breed en 1608 (1600) mm hoog, met een wielbasis van 3000 mm, wat het classificeert als een mid-large SUV.

Aan de achterzijde is de nieuwe auto uitgerust met een tweedelige dakspoiler en een klein klepje aan het uiteinde van de kofferbak. De achterlichten hebben een driedimensionaal lichtkringontwerp, wat na het inschakelen een goede herkenbaarheid biedt.

Het interieur richt zich op hoogwaardige materialen, met een combinatie van grote oppervlakken leder, houtfineer en alcantara. Het panoramische Xiaomi Sky Display zorgt voor duidelijkere en completere informatieweergave. De cockpit is uitgerust met de Snapdragon 8 Gen 3-chip, waardoor opstarten en updaten sneller verlopen. Het HyperOS infotainmentsysteem ondersteunt het gelijktijdig tonen van drie schermen, maakt een naadloze overgang van mobiele apps naar het centrale display mogelijk en biedt integratie met het Xiaomi smart home-ecosysteem.

De voorstoelen van het voertuig zijn uitgerust met zero gravity-zittingen, waarbij de twee voorstoelen ook bredere beensteunen bieden en de stoelen met één knop kunnen worden neergeklapt. De achterstoelen kunnen elektrisch worden versteld en zijn voorzien van een koelkast en een onafhankelijk scherm. Op het gebied van rijondersteuning is de Xiaomi YU7 uitgerust met het Xiaomi HAD-rijondersteuningssysteem, end-to-end rijondersteuning, standaard uitgerust met lidar en een chiprekencapaciteit van 700 TOPS.

Op het gebied van prestaties biedt de YU7 zowel een enkele-motorversie als een dubbele-motorversie aan, waarbij het totale vermogen iets hoger is dan dat van de SU7. Laten we eerst kijken naar de enkele-motorversie: deze heeft achterwielaandrijving met een maximaal motorvermogen van 235 kW, een topsnelheid van 240 km/u en is uitgerust met een BYD lithium-ijzerfosfaatbatterij, met een CLTC-bereik van 835 km. De dubbele-motorversie heeft een gecombineerd vermogen van 365 kW / 508 kW voor de voor- en achterwielen, een topsnelheid van 253 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 3,23 seconden. Deze versie is uitgerust met een CATL NMC-batterij en heeft een CLTC-bereik van respectievelijk 770 km / 760 km. Wat het onderstel betreft, is de YU7 voorzien van continu variabele dempers en een gesloten dubbele-luchtvering. (Bron: Autohome, door Guo Chen)